我们先简单回顾下外观，新车车头的辨识度非常高，尤其是灯组样式，一字型日行灯+两侧“J”型样式的灯组，设计感非常强。中间还有辅助驾驶提示灯，这也意味着新车拥有辅助驾驶。下部还有进气口，也提升了车头的层次感。
车侧造型平直且厚实，看上去很有安全感。细节方面，新车还采用了半隐藏式门把手，以此兼顾风阻和实用。低风阻轮圈，也能看出其新能源车的身份。尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1930/1705mm，轴距为2820mm。
尾部则是贯穿式灯带+竖置式尾灯的设计，它的造型类似“T”型，辨识度也很高，而且看上去也和车头相契合。由于牌照框位于正中间，所以尾部并不算简洁，好在层次感不俗。
至于外观配色，直接看下图。
内饰也是典型的新能源车风格，全液晶仪表+大屏自不用多说，后者的尺寸达到了15.6英寸，而且它还能左右10度旋转。座舱应用了TOUR OS 3.0智慧>AI座舱，内置语音大模型，当然这一块国产车都不会差。用料方面，新车采用了大面积的软质材料包覆，同时辅以硬质木纹饰板装饰，结合它的价格，能看出捷途很下血本。另外，车内还采用了双色的设计，并且中控台看上去也很厚实，不仅层次感丰富，也营造出了一定的豪华气息。配置方面，伯牙之音12扬声器、50W无线快充等。
座椅方面，新车拥有五座和七座可选，当然后者需要额外加钱。据悉，新车的所有座椅都支持电动调节，而且座椅还是和理想相同供应商的弗吉亚，其采用了12层云朵舒享结构设计，它的特点在于更厚的复合层和发泡层。有一说一，相同供应商不代表是相同产品，毕竟一分钱一分货。座椅配置方面，前排座椅支持加热、通风、按摩、记忆，二排座椅提供加热。另外，二排靠背最大调节131度，放倒后能获得一个近3米的大床。
至于大家关心的辅助驾驶，豪华版及以上版本配备了猎鹰500辅助驾驶系统，官网上看是支持高速及快速路领航辅助驾驶和城市领航驾驶辅助，但是笔者没查到新车的辅助驾驶芯片和算力，当然你也不要太抱有希望，它只是有，至于好不好用就另说了。
动力方面，新车搭载的是1.5T发动机+电机组成的插混动力，而且还有无级超级电混DHT技术，P1+P3电机组合，它的综合输出功率达到了265kW，最大扭矩530N·m，这个动力对于一台中型SUV来说无疑是非常强悍的成绩了。动力电池容量有两种，分别是18.67kW和32.66kWh，前者CLTC纯电续航为121km，后者为220km。另外，220km版本的豪华版以上，还拥有CDC电磁悬架。
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